云南海关了解到，自2021年12月4日起，中老国际货运列车首次顺利通关，中老铁路运输进出口货物一百多多种，主要是天然橡胶、铁矿石、木炭等。出口货物主要是新鲜蔬菜、杂货、机电等。河北、山东、江苏、浙江、广东、四川、重庆等7个省份的12个城市自开放以来，乘坐中老铁路国际货运列车抵达老挝，在新加坡、泰国、新加坡等7个省份的12个城市乘坐中老国际货运列车抵达老挝，部分货物通过转口出口到老挝。中老铁路运输网络辐射环渤海、长三角、珠三角三大经济圈“一带一路”线国家。据昆明海关介绍，截至1月3日，昆明海关检查放行的中老国际货运列车116列，总货运量4.98万吨，货运总值6.76亿元。
为确保中老铁路进出口国际货运列车的有效运行，昆明海关重点落实铁路口岸监管职责，颁布实施13项通关便利化具体措施，不断加强监管，优化通关流程，打造世界领先、国际一流。
云南海关综合业务办公室副主任张勇说：我们采用出口转关和国家清关一体化模式，出口货物到交货地点报关，检查相关程序，火车到达武汉港，我们检查集装箱箱体完整，密封无异常，可提交相关电子数据取消、放行，在海关全链监督下实现快速清关。公司还实施了7×24小时的预约清关。企业可以根据需要采取提前申报、两步申报等方便的方式，同时确保产品质量，实现零延迟。
为进一步提高通关效率，昆明海关贯彻智能监管理念，加强与铁路部门的联动合作，完善信息共享机制，畅通调度连接，实现单一窗口和数字港口两条路径的数据传输，全面提高通关效率。同时，武汉铁路港海关监管场所配备了中国最先进的一系列智能设备，为海关高效、严格的监管提供科技支持。
他说：我们使用无人机，通过装载装载摄像检查集装箱外观，减少手动操作环节，配备现场检查机器人，可替代手动检查，实施操作安全检查、集装箱号码和密封标志、集装箱监督等功能，同时实现安全监督，大大缩短检查时间。
在此基础上，作为协议国将于今年1月1日生效，进一步降低贸易投资壁垒，提高区域经济一体化水平，形成统一的贸易市场。中老铁路也将借此机会，在加快国内大循环建设的基础上，有效打破新一轮发展格局中物流限制，促进两国甚至RCEP国家的经贸合作，带动农业、水果、矿产、轻工业、纺织、汽车等重要产业的进出口增长。
在RCEP框架下，基于区域价值积累、偏离原产地证明、独立原产地确认等优惠政策，RCEP框架下区域间货物贸易将继续增长，极大地刺激中国和东盟国家的跨境物流和国际转移需求和转移贸易机会。同时，武汉铁路港已成为中国向东南亚开放的重要门户之一。中国将抓住实施RCEP的新机遇，使更多企业享受政策红利，不断优化港口商业环境，促进中老铁路的可持续健康发展，为促进中老铁路的可持续健康发展提供新的发展机遇。